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2011年11月20日 (日)

今日のG1結果(マイルチャンピオンシップ)

完敗です^^;

 

エイシンアポロンは軸にするかどうか非常に悩んだんですが

結局相手までにしか選択できませんでした。

フィフスペトルも最内枠でロスなく進めたら怖いなと思っていましたが

選択肢が多くなりすぎてきってしまいました。

外国馬2頭、経験のあるサプレザか勢いのなるイモータルヴァースか

これは選び方を完全に間違いました。

ということで、2年連続でこのレースは完敗。

勢いないです^^;

 

レースはシルポートが予想どおりハナに立ちます。

フィフスペトルは、内をロスなく進み3番手あたりに、

エイシンアポロンも5番手につけてレースが進みます。

サプレザは後方5番手。

シルポートの逃げは、天皇賞秋のときとは違い、スローに。

こうなると後ろから来る馬は不利になります。

大きな隊列の変化なく、直線に入っても残り200mくらいまでシルポートは粘りますが、

ここからフィフスペトルとエイシンアポロンが抜け出します。

大外からサプレザが突っ込んできますが、外は思いのほか伸びないのか

(逆か、内が思ったほど悪くないってのが正解かも)

上位2頭にはおいつけません。

結局最後の叩き合いで、エイシンアポロンがクビ差フィフスペトルを退けて

G1初制覇となりました。

池添Jは、これで年間G1 5勝!

今まさに充実期ですね。

 

さて、有力馬の敗戦の理由ですが、

イモータルヴァースは馬場が合わなかったみたいですね。

この場合、雨で渋ったのが合わないのではなく、日本の馬場が合わないと

考えるべきですかね。

そうなると、やはり2年連続で来ているサプレザに一日の長があったということですね。

ここを拾い上げれないなんて…

そのサプレザ自身もやはり外枠が響いたと思います。

この辺で、着はあるって考えて予想してもよかったんですよね。

リアルインパクト、マルセリーナはよくがんばったってところですか?

しかし、ディープ産駒の重馬場適正は微妙って感じですねw

走らないわけではない、としか^^;

リディルは力んでいたのが原因ってことですが、

G1ではちょっと狙いにくいですかね?

難しい馬です。

 

さて、馬券の方は、書くまでもなく全滅。

メインレース全然当たんないんですけどw

今年の回収率向上のために、何か考えないと!

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